{"id":1445,"date":"2017-08-08T04:08:33","date_gmt":"2017-08-08T07:08:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/2017\/08\/08\/historia-de-punta-del-este\/"},"modified":"2026-07-06T11:31:32","modified_gmt":"2026-07-06T14:31:32","slug":"historia-de-punta-del-este","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/2017\/08\/08\/historia-de-punta-del-este\/","title":{"rendered":"Historia de Punta del Este"},"content":{"rendered":"<div class=\"span8 central\">\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<p>Hoy <a href=\"https:\/\/www.casaseneleste.com\/destinos\/punta-del-este.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span><strong>Punta del Este<\/strong><\/span><\/a> es uno de los balnearios m&aacute;s famosos del mundo y la principal carta de presentaci&oacute;n de Uruguay como destino tur&iacute;stico. &iquest;Pero c&oacute;mo lleg&oacute; al lugar en el que se encuentra? Para responder a esta pregunta, nos adentramos a investigar su historia y comprender c&oacute;mo pas&oacute; de ser un pueblo de pescadores en &nbsp;1800 a la ciudad cosmopolita que es en la actualidad.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"punta-sin-edificios.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/5993323137461_blog.jpg\" \/><br \/><em>Punta del Este a&uacute;n sin las torres que hoy lo caracterizan; la imagen fue tomada alrededor de los a&ntilde;os &lsquo;60 (<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotoshistoricasuy\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>foto: Colecci&oacute;n An&iacute;bal Barrios Pintos<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<h2>Siglo XVI: Puerto de la Candelaria<\/h2>\n<p>Ese fue el nombre que en <strong>1516 <\/strong>el navegante <strong>Juan D&iacute;az de Sol&iacute;s <\/strong>eligi&oacute; para nombrar esta zona habitada por ind&iacute;genas, ya que lleg&oacute; a ella el <strong>2 de Febrero<\/strong>, d&iacute;a de la <strong>Purificaci&oacute;n de Mar&iacute;a (o de la Candelaria)<\/strong>, seg&uacute;n la Iglesia Cat&oacute;lica. Se dice que parte de la tripulaci&oacute;n descendi&oacute; para tomar posesi&oacute;n de las tierras y celebraron la primera misa entre las rocas. Hoy en ese preciso lugar puede verse una peque&ntilde;a capilla que conmemora aquel evento.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"capilla-la-candelaria.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/59933231cd552_blog.jpg\" \/><br \/><em>Capilla de la Candelaria. Ubicada sobre las rocas del Barrio Antiguo, cuando hay marea alta queda inaccesible (foto: <a href=\"https:\/\/elisaserendipity.blogspot.com\/2013\/10\/capilla-virgen-candelaria-punta-este.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>Blog de Elisa N<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<h2>Siglo XVIII: Primera construcci&oacute;n<\/h2>\n<p>Como era costumbre por parte del reino de Espa&ntilde;a en los territorios coloniales, la primera construcci&oacute;n fue de &iacute;ndole militar. Se trata de la <strong>Bater&iacute;a de San Fernando<\/strong>, que se levant&oacute; en la punta sudoeste de la pen&iacute;nsula alrededor del a&ntilde;o <strong>1766<\/strong>.<\/p>\n<h2>Historias de naufragios<\/h2>\n<p>La ausencia de cartas n&aacute;uticas detalladas y las inclemencias del tiempo hicieron de estas costas un lugar peligroso durante mucho tiempo. Varias embarcaciones sucumbieron al acercarse a esta zona, las m&aacute;s destacadas fueron:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sea Horse<\/strong>: Encall&oacute; en <strong>1728 <\/strong>cerca de la <strong>Isla de Lobos<\/strong>. Transportaba esclavos y todav&iacute;a se encuentran en sus restos los grilletes que lo atestiguan.<\/li>\n<li><strong>San Rafael<\/strong>: <strong>Fragata <\/strong>proveniente de <strong>C&aacute;diz <\/strong>bajo el mando del <strong>capit&aacute;n Francisco L&oacute;pez Fiesco<\/strong>, con provisiones para <strong>Santa Mar&iacute;a de los Buenos Aires<\/strong>. Naufrag&oacute; en <strong>1765 <\/strong>cerca de la <strong>Isla de Lobos<\/strong>, y el centenar de tripulantes que viajaban (polizontes inclu&iacute;dos) sobrevivieron alcanzando la costa a nado.<\/li>\n<li><strong>Agamen&oacute;n<\/strong>: <strong>Buque ingl&eacute;s <\/strong>que particip&oacute; en la <strong>Batalla de Trafalgar <\/strong>contra el reino de Espa&ntilde;a, bajo las &oacute;rdenes del navegante <strong>Horatio Nelson<\/strong>. Naufrag&oacute; en estas costas en <strong>1809<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>El Salvador<\/strong>: Protagonista de <strong>la mayor tragedia sufrida en las aguas del R&iacute;o de la Plata <\/strong>(que en total fueron m&aacute;s de 1200). Sometida a una tormenta terrible, el <strong>31 de agosto de 1812<\/strong> la embarcaci&oacute;n naufrag&oacute; con una p&eacute;rdida por encima de las <strong>500 vidas<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>USS LST 511<\/strong>: Este nav&iacute;o de <strong>procedencia norteamericana <\/strong>particip&oacute; nada menos que del <strong>desembarco de Normand&iacute;a<\/strong> en la <strong>Segunda Guerra Mundial<\/strong>, transportando tanques. Retirado del servicio en 1945 fue comprado por una empresa argentina, rebautizado como <strong>Santa Mar&iacute;a del Luj&aacute;n <\/strong>y convertido en buque de transporte. Bajo la influencia de una espesa niebla, en julio de <strong>1965 <\/strong>encall&oacute; en la costa a 150 metros de <strong>Playa del Emir<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Todos los intentos para rescatar la embarcaci&oacute;n y devolverla al mar fracasaron; a&uacute;n hoy cuando la marea est&aacute; baja se puede ver la silueta del barco. Les dejamos <a href=\"https:\/\/solnoticias.com\/2015\/01\/13\/un-veterano-de-la-guerra-mundial-descansa-en-el-emir\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>una nota del portal Sol Noticias, donde se cuentan m&aacute;s detalles sobre este naufragio<\/span><\/a>.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"santa-maria-del-lujan.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/5993323267426_blog.jpg\" \/><br \/><em>Los restos del USS LST 511 a simple vista; la siglas significan United State Ship y Landing Ship Tank&nbsp;(<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/jikatu\/8217943843\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>Foto:Jimmy Baicovicius<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<h2>Siglo XIX: Villa Ituzaing&oacute;<\/h2>\n<p>En esta &eacute;poca ya exist&iacute;an algunos asentamientos en la zona (una decena de ranchos), que formaban un irregular pueblo de pescadores rodeado de m&eacute;danos y de dif&iacute;cil acceso. Los habitantes se dedicaban principalmente a la faena de lobos marinos y al traslado de aceite y cueros desde la <strong>Isla de lobos<\/strong> al puerto por mar, y por tierra en carretas hasta la ciudad de <strong>Maldonado<\/strong>.<\/p>\n<p>Estos marineros eran empleados de don <strong>Francisco de Aguilar<\/strong>, que ten&iacute;a la concesi&oacute;n para explotar la fauna de la <strong>Isla de lobos<\/strong>. Fue <strong>Aguilar<\/strong> quien fund&oacute; oficialmente el pueblo en la pen&iacute;nsula. Era el a&ntilde;o <strong>1829 <\/strong>y le llam&oacute; <strong>Villa Ituzaing&oacute;<\/strong>, en honor a la <strong>Batalla de Ituzaing&oacute;, ocurrida entre las Provincias Unidas y el imperio del Brasil, el 20 de febrero de 1827<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Aguilar <\/strong>fue el principal impulsor de la zona, como hombre de negocios y pol&iacute;tico. Compr&oacute; tierras, desarroll&oacute; plantaciones de papas y tabaco, <strong>cre&oacute; la primera f&aacute;brica dedicada a la manufactura de baldosas (instalada en la pen&iacute;nsula)<\/strong>, y hasta cri&oacute; gusanos de seda, entre otros rubros.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"estacion-tren-1950.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/5993323314955_blog.jpg\" \/><br \/><em>Estaci&oacute;n de tren; Punta del Este 1950. Su presencia fue un paso fundamental para el desarrollo del balneario<br \/>(<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/PuntaDelEsteOficial\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>Foto: FB Punta del Este<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<ul>\n<li><strong>1843<\/strong>: La pen&iacute;nsula pas&oacute; a manos de los hermanos <strong>Lafone<\/strong>, ingleses que siguieron el desarrollo empresarial dedic&aacute;ndose a los saladeros.<\/li>\n<li><strong>1860<\/strong>: Se instal&oacute; el <strong>faro<\/strong> que a&uacute;n hoy puede verse en el <strong>Barrio Antiguo<\/strong>. Fue construido con una mezcla de tierra tra&iacute;da desde <strong>Roma<\/strong>, de <strong>origen volc&aacute;nico<\/strong>, que le da una dureza <strong>m&aacute;s fuerte que el cemento<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>1889<\/strong>: El empresario <strong>Pedro Risso<\/strong> construy&oacute; el <strong>primer hotel<\/strong>, &nbsp;que funcionaba en los galpones al fondo de su empresa pesquera.<\/li>\n<li><strong>1890<\/strong>: Comienza la forestaci&oacute;n a cargo del ingl&eacute;s <strong>Henry Burnett<\/strong>, quien plant&oacute; pinos para frenar el avance de las dunas. Hasta entonces el paisaje dominante era un desierto de arena donde no se ve&iacute;a un solo &aacute;rbol. &nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p>En este mismo a&ntilde;o <strong>Francisco Surroca<\/strong> presenta un plano para crear manzanas en la pen&iacute;nsula, bajo la disposici&oacute;n del <strong>Juzgado Nacional de Hacienda<\/strong>. Eran 81 manzanas divididas en 12 solares.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"faro.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/599332338bf4b_blog.jpg\" \/><br \/><em>El Faro de Punta del Este en perfecto estado de conservaci&oacute;n (<a href=\"https:\/\/www.panoramio.com\/photo\/1710796\" rel=\"\u00e2\u20ac\u009dnofollow\u00e2\u20ac\u009d noopener\" target=\"_blank\">Foto:&nbsp;<span>Claudia Villar<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<h2>Siglo XX hasta nuestros d&iacute;as: Punta del Este<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>1901<\/strong>: Se construyen las primeras residencias vacacionales de particulares.<\/li>\n<li><strong>5 de julio de 1907<\/strong>: El gobierno de <strong>Claudio Williman<\/strong> promulga una ley donde se bautiza oficialmente a <strong>Punta del Este<\/strong> con ese nombre y se lo declara pueblo.<\/li>\n<li><strong>1910<\/strong>: <strong>El primer vapor de la carrera <\/strong>llega al puerto de <strong>Punta del Este<\/strong> con pioneros veraneantes que llegaron tanto de <strong>Montevideo<\/strong> como desde <strong>Argentina<\/strong>, a bordo del nav&iacute;o Golondrina. El viaje fue organizado por la empresa <strong>La bola de nieve <\/strong>con un fin promocional, ya que era la encargada de vender solares en el balneario.<\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"rtecenter\"><iframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/M4mGkHZ5mqc?rel=0\" width=\"640\"><\/iframe><br \/><em>Avanzada para su &eacute;poca, la empresa &quot;Bola de Nieve&quot; organiz&oacute; el primer viaje de extranjeros a Punta del Este como estrategia de Marketing. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br \/>(V&iacute;deo: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=M4mGkHZ5mqc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Documental 100 a&ntilde;os de Punta del Este<\/a>)<\/em><\/h5>\n<p>En ese entonces la zona contaba con 100 casas, un hotel y alrededor de 500 habitantes.<\/p>\n<p>En los siguientes 30 a&ntilde;os se construyeron caminos y se habilitaron hoteles, se conect&oacute; la zona por medio del ferrocarril y se desarrollaron los servicios elementales.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"playa-mansa-1950.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/5993323419a95_blog.jpg\" \/><br \/><em>Ya en los a&ntilde;os &lsquo;50 se nota la popularidad que gozaba el balneario (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/PuntaDelEsteOficial\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>Foto: FB Punta del Este<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<h2>Gorlero<\/h2>\n<p>Gorlero bien merece un p&aacute;rrafo aparte. No la calle, sino el hombre a quien homenajea: <strong>Juan Bautista Gorlero <\/strong>intendente de <strong>Maldonado<\/strong>, quien contribuy&oacute; fuertemente con su esfuerzo al desarrollo del balneario en sus primeros a&ntilde;os, marcando el camino de la imponente zona tur&iacute;stica en la que hoy se ha convertido.<\/p>\n<p>Bajo su iniciativa (y presi&oacute;n), en el a&ntilde;o <strong>1911 <\/strong>se construy&oacute; la carretera entre la ciudad de Maldonado y <a href=\"https:\/\/www.casaseneleste.com\/destinos\/punta-del-este.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span><strong>Punta del Este<\/strong><\/span><\/a>; hoy conocida como <strong>rambla de La Mansa<\/strong>.<\/p>\n<p>Otro aporte fundamental que hizo <strong>Gorlero <\/strong>al balneario fue traer <strong>las primeras casas de madera <\/strong>que se levantaron en la pen&iacute;nsula, <strong>importadas directamente desde Noruega<\/strong>.<\/p>\n<p>Su amistad personal con el entonces presidente <strong>Claudio Williman <\/strong>influy&oacute; tambi&eacute;n para que la pen&iacute;nsula fuera oficialmente bautizada y reconocida por el <strong>Estado<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Juan Bautista Gorlero<\/strong> muri&oacute; en <strong>1916<\/strong>; el <strong>15 de julio de 1918 <\/strong>la por entonces calle principal de <strong>Punta del Este <\/strong>(calle 4) pas&oacute; a llamarse <strong>Gorlero <\/strong>por iniciativa de la <strong>Junta Econ&oacute;mica Administrativa de Gobierno de Maldonado<\/strong>, moci&oacute;n aprobada por unanimidad.<\/p>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"moda.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/59933234ae960_blog.jpg\" \/><br \/><em>La belleza y la moda ya se hac&iacute;an presentes en la primera mitad del siglo XX (<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/fotoshistoricasuy\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>Foto: Colecci&oacute;n An&iacute;bal Barrios Pintos<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<ul>\n<li><strong>1930<\/strong>: Llega el tren a <a href=\"https:\/\/www.casaseneleste.com\/destinos\/punta-del-este.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span><strong>Punta del Este<\/strong><\/span><\/a>. Para ese entonces ya estaba bien desarrollada la forestaci&oacute;n planificada por 1890. La zona empezaba a tomar forma de balneario definitivamente y muy lejos quedaba aquella imagen desolada del siglo anterior.<\/li>\n<li><strong>1938<\/strong>: La playa Brava toma gran protagonismo. A estas alturas ya hab&iacute;a una decena de hoteles construidos, incluyendo el <strong>Hotel Casino Punta del Este<\/strong> que hoy se conoce como <strong>Nogar&oacute;<\/strong>. Tambi&eacute;n estaban instalados los primeros restaurantes y boites.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las zonas de <strong>Pine Beach<\/strong> y <strong>San Rafael<\/strong> fueron las primeras en desarrollarse, <strong>Punta<\/strong> comienza a expandirse, y surgen los barrios residenciales.<\/p>\n<h2>Desarrollo: Perfil &ldquo;Punta&rdquo;<\/h2>\n<p>Al acercarse la mitad del siglo, se ven cada vez m&aacute;s <strong>residencias lujosas<\/strong> en los barrios, con una est&eacute;tica bien cuidada. A su vez comenzaron a construirse edificaciones de cierta altura, con lo que <strong>cambia definitivamente la cara del balneario<\/strong>.<\/p>\n<p>La clave que marca el actual perfil de <a href=\"https:\/\/www.casaseneleste.com\/destinos\/punta-del-este.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span><strong>Punta del Este<\/strong><\/span><\/a> fue que los arquitectos y urbanizadores siguieron las pautas determinadas por el arquitecto espa&ntilde;ol <strong>Bonet<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>La playa y el bosque se toman como elementos fundamentales. Se considera al bosque como unidad, evitando en lo posible su divisi&oacute;n en parcelas.<\/li>\n<li>Que predominen m&aacute;s los senderos que las calles perpendiculares.<\/li>\n<li>Planificar lotes grandes evitando congestiones, y diferenciar las zonas residenciales de las de uso p&uacute;blico que ser&aacute;n ubicadas estrat&eacute;gicamente.<\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"rtecenter\"><img decoding=\"async\" alt=\"cartel.jpg\" src=\"https:\/\/cdn1.infocasas.com.uy\/repo\/img\/5993323555733_blog.jpg\" \/><br \/><em>Publicidad de la &eacute;poca, Punta del Este ya con marcado perfil tur&iacute;stico (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/PuntaDelEsteOficial\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span>Foto: FB Punta del Este<\/span><\/a>)<\/em><\/h5>\n<p>A partir de <strong>1960 <\/strong>los edificios ya empiezan a ser parte del paisaje urbano; aunque se cambia la figura arquitect&oacute;nica de &ldquo;edificio&rdquo; a la de &ldquo;torre&rdquo;, que arroja menos sombra y permite otro tipo de visual. La torre <strong>Opus Alpha <\/strong>fue la primera de esta generaci&oacute;n (<strong>1963<\/strong>, ubicada a la altura de la parada 2 de <strong>La Brava<\/strong>).<\/p>\n<p>En la d&eacute;cada del <strong>&lsquo;80 <\/strong>comienza definitivamente el auge de <strong>Punta del Este<\/strong>. El balneario se posiciona cada vez m&aacute;s alto como destino tur&iacute;stico hasta alcanzar el nivel internacional que hoy tiene.<\/p>\n<hr>\n<div class=\"sociales\">\n<div class=\"addthis_sharing_toolbox pull-right\"><\/div>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La riqueza de Punta del Este en su historia: Urbanizaci\u00f3n, inversiones, personalidades, eventos, naufragios&#8230; esto y mucho m\u00e1s en una intensa cronolog\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[279],"tags":[190,263,40],"class_list":["post-1445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historias","tag-historia","tag-patrimonio","tag-punta-del-este"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3118,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions\/3118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}