{"id":1473,"date":"2017-08-08T04:08:40","date_gmt":"2017-08-08T07:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/2017\/08\/08\/paseos-faro-la-paloma\/"},"modified":"2026-07-06T11:14:05","modified_gmt":"2026-07-06T14:14:05","slug":"paseos-faro-la-paloma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infocasas.com.uy\/blog\/2017\/08\/08\/paseos-faro-la-paloma\/","title":{"rendered":"Faro La Paloma"},"content":{"rendered":"
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El Faro de Cabo Santa María<\/strong> es la construcción más emblemática de La Paloma<\/a><\/strong>. A su alededor nació y se construyó todo el balneario. Declarado Monumento Histórico Nacional<\/strong>, su torre blanca tiene 29 metros de alto<\/strong>, poniendo su foco lumínico a 42 metros sobre el nivel del mar<\/strong>. Su luz destella una vez por minuto<\/strong>.<\/p>\n

Ubicación<\/h2>\n

La construcción se encuentra en el centro del balneario La Paloma <\/strong>(a 244 kilómetros de Montevideo por Ruta 15), sobre el Cabo Santa María<\/strong>. Al final de la calle principal Avenida Nicolás Solari<\/strong> nace la Avenida del Faro que lleva directamente a él.<\/p>\n

\"primer<\/p>\n

Historia<\/h2>\n

En 1869 <\/strong>se decidió construir en esta zona un faro debido a la enorme cantidad de naufragios. <\/strong>El último, ocurrido el 19 de octubre de 1868, había causado mucha conmoción: se trató del bergantín francés Lise Amelie<\/strong> donde murieron cientos de personas. Tan frecuentes eran los naufragios que en las habitaciones anexadas a la torre, había una destinada a las víctimas de estos accidentes.<\/p>\n

Las obras comenzaron en 1870<\/strong> y dos años después, ya con 30 metros construidos, una gran tormenta lo derrumbó ocasionando una tragedia en la cual murieron 15 trabajadores; fueron enterrados en el cementerio de El Faro (más sobre esta y otras historias de Rocha en esta nota<\/a>). La construcción comenzó de cero nuevamente y en 1874<\/strong> finalmente fue concluida, con el ingeniero Cerruti a cargo de los trabajos.<\/p>\n

Su concesión pertenece al Estado desde 1896. La iluminación<\/strong> nacía gracias a los mecheros de queroseno <\/strong>hasta que en 1936 se electrificó <\/strong>el mecanismo: una máquina rotativa sobre ruedas de bronce, fabricada en París<\/strong>.<\/p>\n

Para conocer más detalladamente la historia del faro y sobre todo testimonios invaluables sobre la tragedia, compartimos este informe<\/a> escrito por Javier Ramela en una antigua publicación<\/p>\n

\"faro
 El Faro en sus primeros años de construcción (Foto: Viaje a Uruguay<\/a>)<\/em><\/h5>\n

Recorrido<\/h2>\n

Se sube por una escalera que cuenta con 143 peldaños<\/strong>, y desde su balcón privilegiado<\/strong> se observa una panorámica envidiable<\/strong> donde se aprecia todo el balneario, se domina la Laguna de Rocha<\/strong><\/a> al oeste, en el mar la isla La Tuna, la Bahía Chica<\/strong> y detrás de la Bahía Grande, <\/strong>el puerto.<\/p>\n

– Días y horarios<\/strong>: Todos los días, de 10 a 13 hrs, y desde las 15 hasta aproximadamente las 18 hrs. o 15 minutos antes de la puesta del sol, ya que las visitas no se permiten una vez encendido el faro. <\/p>\n

– Costo<\/strong>:  $25 por persona.<\/p>\n

\"escalera 
Escalera del Faro (Foto: Artegrafico<\/a>)<\/em><\/h5>\n

Tener en cuenta<\/h2>\n